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“没人知道我在高速上，坐在车里真正的恐惧”。气愤之下，他将整个过程公布于微博。经此一事后，他的微博账号有了巨大变化——此前更多分享购车喜悦和用车心得，此后却成了维权博主。“这样的车子我再也不敢开了”，他在微博中说道。蔚来车主温习称，2018年11月提车至今，他也遇到过几次黑屏的情况，经过几次升级，汽车软件明显的bug目前已大部分解决。“但部分承诺过的配置现在确实都还没未实现，比如自动驾驶、自动泊车功能还未开通，手机开锁功能暂时只开放给家电人员等。”

4月16日，在民航局例行新闻发布会上，中国民用航空局适航司司长徐超群就相关情况进行了通报。徐超群表示，“一开始考虑到埃塞航和印尼狮航的两起事故极为相似，出于对人民群众生命财产的保障考虑，也考虑到飞行风险和管控，同时为了确保安全，民航局在第一时间作出决定，要求各国内航空公司在3月11日18点前暂停737 MAX 8的商业运行。”

文章认为，随着中美之间的贸易紧张局势升级，澳大利亚被置于岌岌可危的境地；一些经济惩罚正在到来的路上。而这些，都是错误的对华策略所造成的。与此同时，澳国内敦促特恩布尔修复与中国关系的呼声也越来越强烈。《悉尼先驱晨报》就在23日的报道中呼吁特恩布尔尽快访问中国以改善两国关系，但报道同时指出当前两国关系局面下这一想法的现实性困难：“中国领导人要跟众多战略合作伙伴会面，澳大利亚可能很难有机会见上一面。”

（译文/编辑 Kaylie）欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/薛洪言提到东南亚，你可能想到了“新马泰七日游”，想到了《泰囧》和《唐人街探案》，其实，东南亚绝不仅仅是个旅游宝地，某种程度上也已经成为金融科技的乐园。

除了业绩下滑，这家老字号近年来还频繁遭遇高管离职。2016年7月，全聚德连发多份公告，称公司董事长王志强、总经理邢颖、董事张冬梅、董事会秘书施炳丰等向公司董事会申请辞职。当时，全聚德方对高管集体辞职一事解释为“工作变动”。同年8月，全聚德董事张敏申请辞去董事职务，也辞去了薪酬与考核委员会委员职务。

黄德几：润泥已反映行业利好因素，破顶不宜高追港股连升三日累涨1251点或4.7%，今早略回吐逾百点．金利丰证券研究部董事黄德几表示，现时恒指属高位整固，预期年内不会跌穿27000点，或于250天线（约27473点）水平上下波动，即使有其他重大消息刺激，亦很难突破28300点。