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英国站一旦结束意味着本赛季F1赛程也宣告过半，维特尔尽管在车手积分上领先汉密尔顿20分，但是自从摩纳哥站之后德国人就再没有拿到过分站冠军，法拉利要在本周末迎来引擎的又一次升级，红军能够有多大的提升将决定其后半赛季的竞争力空间，维特尔最大的“优势”大概在于队友莱科宁的全力支持。毕竟梅奔阵中两位车手仍是互为竞争的关系，尤其博塔斯近期势头强劲，加上汉密尔顿自身遇到麻烦，两位车手之间只差15分，托托-沃尔夫表示车队关于车手竞争的开放性态度不变。

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信贷：分部门看，企业部门和住户部门新增贷款环比均有明显回落，同比回落则主要体现在企业部门；分期限看，环比各期限贷款均回落明显，同比回落主要拖累为短期贷款，一季度冲量的票据融资继续发力。社融：表内信贷大幅下滑，非标融资受累表外票贴，社融增量回落明显。新口径下4月社融新增1.36万亿元，同比少增约4，080亿元，社融存量同比增长10.4%。